Tauchen an der Estonia - Rechtliche Grauzone?

[TimOllmann]

Hallo zusammen,

interessante Reportage. Man höre bis zum Schluss (https://youtu.be/EnTjdHUf_us?t=864).

LG Tim

[kptn.nemo]

Interessant. Damals wurde wirklich viel spekuliert, unter anderem ja auch über eine angebliche atomare Fracht (also illegal).
Es wird wohl nie herauskommen, was wirklich hinter der ganzen Tragödie steckt.

[Deep Blue Sea]

Ist mehr oder weniger Glaubenssache geworden. Wie so ziemlich jeder Stoff mit Verschwürungsteoriepotenzial. Ich kenne die Ergebnisse der deutschen Untersuchungskommission, da ich selber im Institut unter der Leitung von Prof. Krüger (der damals die Untersuchungen angeführt hat) gearbeitet habe. Ist wie so oft in der Schifffahrt, einfach eine Kombination aus Geiz der Besitzer, Gleichgültigkeit der Verantwortlichen und unglücklichen Umständen gewesen...

[Seacam]

Vielleicht kennt ihr den Beitrag.



Der fasst ganz gut zusammen warum der Journalist vor Gericht stand und warum Schweden jetzt wohl doch noch einmal das Wrack untersucht.
Die UW-Aufnahmen zeigen einen erheblichen Schaden weit weg von der Bugklappe die Ursächlich als Unfallursache deklariert worden ist.

Man muß sich etwas einhören.
Der Beitrag ist teilweise auf Englisch aber auch sehr viel Schwedisch.

[philipaushamburg]

Mal eine Erklärung: das abgerisssen Bugvisier sinkt nicht gleich wie ein Stein, sondern durch eingeschlossene Luft langsamer. Die Fähre macht noch Fahrt durch das Wasser, Das Bugvissier kollidiert seitlich mit den Schiffsrumpf. Natürlich nur reine Fantasie.

[TimOllmann]

@philipaushamburg so wäre auch meine Vermutung gewesen...

[Deep Blue Sea]

Die Verantwortlichen für die Erstuntersuchung von damals haben sofort aufs Loch hingewiesen und es genauso mit dem Bugvisier erklärt. Denen ist es schleierhaft weshalb heute wieder so ein Tumult drumem gemacht wird (außer Geld-/Sensationsgier)